Sistema de inspección de ETC (cobro electrónico de peajes) para autopistas
Soluciones de ETC (cobro electrónico de peajes) para autopistas
Antecedentes y tendencias
El ETC (cobro electrónico de peajes) se ha convertido en el principal método de cobro de peajes en autopistas tras la implementación del peaje de flujo libre y la eliminación de las barreras de peaje en los límites provinciales. En este contexto, casi 200.000 kilómetros de autopistas en China necesitan actualizarse con un nuevo sistema de cobro de peajes, y cada carril de peaje estará equipado con un sistema de inspección de vehículos. La tecnología de prueba de vehículos correspondiente también enfrenta los requisitos de actualización.
¿Cómo lograr un “reconocimiento preciso de características y una coincidencia precisa del tipo de vehículo” fusionando el reconocimiento facial del automóvil y los datos de las características de la carrocería, y de un “juicio de auditoría artificial” a una “auditoría inteligente de macrodatos”?
Este sistema se utiliza para detectar vehículos ilegales (las infracciones incluyen: modificación, sin licencia, cobertura, sobrepeso, exceso de edad, etc.)
Sistema de hardware
Rendimiento del producto
Reconocimiento de la cara del automóvil | Tasa de captura del vehículo ≥99% Tasa de reconocimiento de matrículas ≥98% |
Reconocimiento de la parte trasera | Tasa de captura del vehículo ≥99% Reconocimiento de matrículas Tasa ≥95 % |
Detección de carrocería | Tasa de captura de vehículos ≥99 % Eficiencia de unión ≥98 % |
Detección auxiliar | Tasa de captura de vehículos ≥99 % |
Dispositivo maestro | Identificación de vehículos ≥99 %; Reconocimiento de modelos de vehículos ≥98 % Medición de longitud ≥98 %; Detección de número de ejes ≥98 % Identificación de marca ≥97 %; Identificación de edad ≥95 % Reconocimiento de tipo ≥95 %; Reconocimiento de color ≥90 % |
CPU Intel® Skylake-S/Kabylake-S, 2 puertos LAN, 4 puertos USB 3.0, 1 puerto HDMI, 1 puerto DisplayPort, 1 puerto VGA, 10 puertos COM, E/S digital de 16+16 bits, 1 puerto PCIe x16 + 1 puerto PCIe x4 o 2 puertos PCI de 32 bits, entrada de alimentación de 12-24 V CC.
El KMDA-3920-ETC-new es un ordenador industrial sin ventilador con procesadores Intel® Skylake-S/Kabylake-S, chipset H110, memoria DDR4 de doble canal, amplias funciones de E/S y fuente de alimentación de 12-24 V CC. Su cubierta plegable en forma de L facilita la instalación de módulos funcionales, lo que lo hace ideal para aplicaciones en sistemas de peaje electrónico (ETC) en autopistas.
CPU Intel® Celeron J1900, 2 LAN, 1 USB 3.0, 3 USB 2.0, 2 COM, CC 9~36 V, protección frontal IP65.
ALAD-A1001T es una PC de panel inteligente, integrada y sin ventilador, equipada con CPU Intel® Celeron J1900 y una pantalla LCD TFT de 10,1" de alto brillo con una resolución de 1280*800. Admite una pantalla táctil plana resistiva de 5 hilos y, opcionalmente, una pantalla táctil capacitiva proyectada multitáctil. Se utiliza ampliamente en logística y gestión de almacenes.
